طرح جامع ترافیکی همدان سریعتر تعیین تکلیف شود
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۱۳۴۳۷
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، مهدی حیدری ظهر امروز در کمیسیون فنی عمرانی شورا با اشاره به موضوع پیادهراهسازی بخشی از خیابان شهدا اظهار کرد: در این مقوله جدا از جنبههای اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی باید جنبه ترافیکی به عنوان یک موضوع مهم توجه شود.
وی به مسائل و مشکلات پیش آمده در خصوص مباحث ترافیکی و حمل و نقلی با پیادهراهسازی اکباتان، میدان امام(ره) و بوعلی اشاره کرد و گفت: ارزیابی تأثیرات حذف سوارهرو در مسیرهای مذکور ضروری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رییس کمیسیون فنی عمرانی شورای شهر همدان بیان کرد: پیادهراهسازی از حیث حمل و نقل عمومی و مباحث ترافیکی برای ما بسیار مهم است چراکه با توجه به تجربه گذشته و با پیادهراه شدن اکباتان بخشی از حمل و نقل در این مسیر به خیابان باباطاهر و بخشی به خیابان شهدا منتقل شد.
وی با تأکید بر اینکه موارد ترافیکی از عوارض پیادهراهسازی است، افزود: البته با توجه به وضعیت موجود، موضوع پیادهراهسازی در خیابان شهدا ممکن است شرایط بهتری داشته باشد.
وی وجود پایانهها را از الزامات حمل و نقل عمومی برشمرد و تصریح کرد: در خیابان شهدا چند فضای توقفگاهی و پایانه داریم که با پیاده راه سازی، مشکل چندانی در بحث حمل و نقل عمومی در این بخش ایجاد نخواهد شد.
رییس کمیسیون فنی عمرانی شورای شهر همدان ادامه داد: در مباحث ترافیکی نیاز به نظرات کارشناسی و صاحبنظران در این حوزه است و تعیین تکلیف هر چه سریعتر طرح جامع ترافیکی همدان ضروری بوده و کمک بزرگی به حل معضل ترافیک در شهر خواهد بود.
حیدری با بیان اینکه تعیین معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار به منظور پرداختن به برخی مسائل لازم است، خاطرنشان کرد: حل موضوع مسکن، حوزه آب و بحث ترافیک، سه رسالت اصلی این معاونت است چراکه این موارد چالشهای شهر همدان است.
وی یادآور شد: در خصوص مطالعات طرح جامع همدان و تعیین تکلیف آن کم مهری و کم توجهی شده است در حالی که برای حل معضل ترافیک شهر اجرای این طرح یک نیاز است.
رییس کمیسیون فنی عمرانی شورای شهر همدان با اشاره به نصب دوربینهای ثبت تخلف، اظهار کرد: در حال حاضر چهار دوربین ثبت تخلف در محدوده طرح ترافیک فعال است.
حیدری به فعال شدن ۶ دوربین دیگر به منظور اجرای دقیق طرح زوج و فرد اشاره کرد و گفت: شهرهایی که به سمت اصلاح عادتهای ترافیکی از کنترل انسانی به سمت کنترل هوشمند حرکت میکنند ابزار تحقق این مهم ابزار مکانیزه و هوشمند است.
وی با بیان اینکه با توجه به نسبت جمعیتی و تراکم آن در همدان به حدود ۴۵ تا ۵۵ سامانه هوشمند ثبت تخلف نیاز است، تصریح کرد: اکنون تنها ۱۰ دوربین فعال ثبت تخلف داریم که باید برای رسیدن به وضعیت مطلوب اقدامات و تلاشهای بیشتری انجام شود.
رییس کمیسیون فنی عمرانی شورای شهر همدان افزود: در صورت اتصال دوربینها به سامانه یکپارچه معاینه فنی، خودروهای دارای معاینه فنی اجازه تردد خواهند داشت و خودروهای فاقد معاینه، مجوز تردد ندارند و این امر، خدمتی ماندگار به شهر، شهروندان و وجود هوای پاک خواهد بود.
حیدری با تأکید بر اینکه ورود به محدوده طرح ترافیک فقط باید توسط خودروهای حمل و نقل عمومی باشد، بیان کرد: این موضوع باید به یک فرهنگ تبدیل شود تا افراد در استفاده از خودروی شخصی پرهیز کرده و از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
پایان پیام/ ۳۱۴۰
منبع: فارس
کلیدواژه: پیاده راه سازی محدوده طرح ترافیک حمل و نقل عمومی خیابان شهدا پیاده راه ثبت تخلف راه سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۱۳۴۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعیین تکلیف رینگ شهری یزد بعد از ۲۵ سال
عزیزالله سیفی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد رینگشهری در دست اقدام قرار گرفت و به دلیل مشکلات عظیمی همچون جابجایی تأسیسات در هیچ دورهای ورود نکرده یا نیمه کاره و محدود انجام شده بود اما این اقدام بزرگ در این دوره انجام شد.
وی اضافه کرد: گرههای چند دهه شهر که تا پیش از این حل نشده بود در این دوره باز شد و بسیاری از اقداماتی که سالها مورد درخواست و مطالبه مردمی بود در این شورا تصمیم گیری و اجرایی شد.
رئیس شورای شهر یزد افزود: معضلاتی همچون تکمیل نبودن رینگ شهری، مشکلات آبگرفتگی معابر و پروژههای ترافیکی نیمه تمام در شهر یزد سالها بلاتکلیف رها شده بود که در این دوره از شورای اسلامی شهر یزد به نتیجه رسید.
رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: بلوار آیت الله ابوترابی بعد از ۲۰ سال آزاد شد و در حال انجام است همچنین میادین معلم، امام حسین (ع)، اطلسی، امام علی (ع)، شهدای یعقوبی و زیرگذرهای جنب خطوط ریلی و برخی دیگر از نقاط شهر اصلاح هندسی و یا میدان به چهار راه تبدیل شد و بلوار دانش پایه به بلوار استقلال نیز بعد از ۱۸ سال بلاتکلیفی در دست اجرا قرار گرفت و پیشرفت ۷۰ درصدی دارد.
سیفی ادامه داد: هزینههای جاری در این دوره کاهش یافت و افزایش سهم بودجه هزینههای عمرانی از ویژگیهای بودجه بندی سال جدید این شورا است همچنین از کل بودجه ۲۸ درصد به هزینههای جاری و ۷۲ درصد جهت اقدامات عمرانی اختصاص یافته است.
وی افزود: افزون بر هفت هزار میلیارد ریال هزینه آزادسازی معابری همچون بلوار پیامبر اعظم (ص) و بلوار امام محمد باقر (ع) و خیابانهای عریض و طویلی که در مناطق مختلف شهر است شد همچنین تکمیل رینگ دوم شهری در نظر گرفته است.
رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: در بودجه امسال اعتبار مناسبی برای جداسازی آب شرب از فضای سبز همچنین زیر ساختهای آسفالت معابر شهر پیش بینی شد؛ همچنین در منطقه یک شهرداری نیز بوستان زنبق واقع در بلوار جمهوری با اعتبار ۶۰۰ میلیارد ریال به بهره برداری رسید.
سیفی ادامه داد: بهره برداری از خانه مشاغل سنتی یزد، گرمخانه موقت خانه کودکان کار، رونمایی از ماشین آلات و تجهیزات خدمات شهری و مدیریت بحران، اختصاص ۲ هزار میلیارد جهت آسفالت معابر همچنین آسفالت بیش از ۸۵۰ متر مربع از سطح شهر، احداث پروژه زیرگذر صاحب الزمان (عج) در راستای تکمیل رینگ شهری برخی از اقدامات انجام شده است.
وی افزود: اجرای پروژه عظیم بلوار شهیدان پارسائیان تا ایرج افشار که اجرای این پروژه بار ترافیکی آزادشهر، خیرآباد، میدان امام علی (ع) و صفائیه را کاهش میدهد، اصلاح هندسی تقاطع غیر همسطح میدان جانباز میدان اطلسی، اصلاح هندسی تقاطع غیر همسطح میدان امام حسین (ع)، میدان معلم، تکمیل کتابخانه مرکزی یزد، تکمیل پارکهای کوهستان و بزرگ شهر، احداث و مرمت سیل بندهای شماره چهار، سیل بند شهیدان یاوری، سیل بند شهید رشیدی، اجرای طرح مسیل شهر یزد، رودخانه مرکزی، آماده سازی و احداث شهرک مشاغل، حفر چاههای جذبی و هدایت آبهای سطحی، ساماندهی و تکمیل قبرستان جوی هر هر واحداث مخازن ذخیره آب بخشی دیگر از اقدامات انجام شده در ششمین دوره شورای اسلامی شهر یزد است.
رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: همه این اقدامات در حالی است که تبصره سه قبوض آب که در دورههای قبلی شورا گرفته میشد، حذف شد و از محل اعتبارات شورا و شهرداری هزینهها تأمین شد، همچنین عوارض کسر فضا از بندهای جرایم کمیسیون ماده صد با توجه به شرایط اقتصادی مردم با مصوبه و پیگیریهای شورای ششم شهر یزد از بندهای جرایم حذف شد.
سیفی ادامه داد: بعد از وقوع سیل در سال ۱۴۰۱ که همزمان با اولین سال شروع فعالیت شورای ششم بود نیز مصوب شد پروانه رایگان برای ساختمانهای مسکونی و تجاری آسیب دیده از سیل صادر شود همچنین تشکیل کمیسیون ویژه ماده صد برای تبدیل آرا تخریب ساختمان به جریمه برای اولین بار در یزد با تصمیم شورای ششم آغاز شد.
وی افزود: مصوبه شورای ششم در حمایت از قانون خانواده و جوانی جمعیت و فرزندآوری که این بسته شامل تخفیف عوارض ساختمانی است و افرادی که فرزند سوم آنها در سال ۱۴۰۱ و یا ۱۴۰۲ متولد شده از ۷۰ درصد و برای تولد فرزند چهارم و یا بیشتر از ابتدای سال ۱۴۰۱ برای ۴۰۰ متر مربع زیر بنای غیر آپارتمانی به میزان ۱۰۰ درصد از پرداخت عوارض ساختمانی معاف شدند.
رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: تعداد قابل توجهی از ماشین آلات و تجهیزات برای دستگاههای خدماتی از جمله آتش نشانی، مدیریت بحران، شهرداری و مناطق ۵ گانه خریداری شد. همچنین در راستای نوسازی ناوگان شهری تعداد زیادی تاکسی شهری، چندین دستگاه اتوبوس و ۹۵ دستگاه ون در طول یک سال و نیم از فعالیت شورای ششم خریداری شد.
کد خبر 6090360